Professional Documents
Culture Documents
Green Energy Palm Oil
Green Energy Palm Oil
4. BIODIESEL INDUSTRIES
5. CHALLENGES
2
INDONESIA AGRICULTURE MACRO INDICATORS
3
BIODIESEL FOR ENVIRONTMENT
Source. APROBI
4
Significant B20 Contribution
to GHG Emission Reduction Target
2018
31%
27%
2016 11.9 Mil Ton CO2eq
Reduction
16%
7.98 Mil Ton CO2eq
Reduction
7
PALM OIL INDONESIA
Biodiesel Mandatory
BIODIESEL INDUSTRIES
Source. Desmet Ballestra
9
II. Bio-Diesel Road Map
1
3 Minister Dec. No. 12/3.2015
15
%
BIODIESEL INDUSTRIES
• Domestic 13Mton
2019 – 48 M Ton • Export 35Mton
• Domestic 10Mton
2015 – 32 M Ton • Export 20Mton
Washing + CRUDE
FATTY MATTER GLYCERINE
Drying
CRUDE
BIODIESEL
Cold Filtration Process
Cold BIODIESEL
Filtration
Conditioning (TC < 20ppm)
SPENT CAKE
Biodiesel Industry Installed Capacity
(kilo liters)
12,000,000 KL
11.621.204
BIODIESEL INDUSTRIES
10,000,000
8,000,000
19
Companies
Feedstock: Palm Oil
6,000,000
4,000,000
2,000,000
-
006 007 008 009 010 011 012 013 014 015 016 017 018
2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2
Source, APROBI
13
Indonesia Biodiesel Industry
BIODIESEL INDUSTRIES
Sources, MEMR June 2017
14
Upcoming Indonesia Biofuels Industry
To develop the Advanced Biofuels
BIODIESEL INDUSTRIES
• Projection in 2019, domestic 6 million KL and export 1.8
Biodiesel million KL.
• B30 test in progress for implementation this year
Source, APROBI
15
CHALLENGES
Biodiesel Quality
To meet the transportation technology demand, we are always
renewing/improving our Biodiesel Quality Standard and Technology.
CHALLENGES
Pricing policy
We have a Palm oil Fund Institution to support the B20 implementation
India cuts import duty for CPO stands at 40% from 44%.
A tax on refined palm oil was cut to 50% from 54% if imported from Indonesia or
other ASEAN countries. We anticipate the import duty will be the same as
Malaysia at 45%
16
Source, APROBI December 2018
FACTS AND CONCLUSIONS
17
Biodiesel ( B-100 )
BBN yang dibuat dari bahan baku minyak lemak yang berasal dari tumbuhan/hewan
Minyak nabati sebagai bahan baku biodiesel berasal dari berbagai tanaman :
SOLAR 48 (B-0) 6
7
Titik Nyala
Titik Kabut
°C
°C
52
18 ⁾
D 93
SK DIRJEN MIGAS 8
9
Titik Tuang
Residu Karbon
°C
% m/m -
18
0,1 ⁶
D 97
D 5430
NO. 10
11
Kandungan Air
Kandungan FAME
mg/kg
% v/v
-
-
500
20 ⁷⁾
D 6304
D7806/D7371
28.K/10/DJM.T.2016 12
13
Korosi Bilah Tembaga
Kandungan Abu
merit
% m/m
-
-
Kelas 1
0,01
D 130
D 482
14 Kandungan Sedimen % m/m - 0,01 D 473
15 Bilangan Asam Total mg KOH/gr - 0,6 D 664
16 Bilangan Asam Kuat mg KOH/gr - 0 D 664
17 Penampilan Visual - Jernih dan Terang -
18 Warna No. ASTM - 3 ⁸⁾ D 1500
Lubricity ( HFRR wear scar
19 micron 460 D 6079
dia @60°C )
Kestabilan Oksidasi
20 Metode Rancimat Jam 35 EN 15751
SIFAT & KARAKTERISTIK
BIODIESEL (B-100) VS FOSSIL DIESEL FUEL/SOLAR (B-0)
Mild Solvent Polar & Water Miscible Non Polar & Water Immiscible
Kandungan unsur oksigen dalam biodiesel B-XX Tidak ada oksigen dalam senyawa
Titik nyala lebih tinggi lebih safe storage Titik nyala rendah
Berat jenis lebih tinggi daripada B0 Berat jenis relatif lebih rendah drpd B100
25
BEBERAPA HAL PENTING DALAM
BLENDING & HANDLING BIODIESEL DAN B-XX
• Dalam pencampuran biodiesel (B-100) & minyak diesel (B-0), harus dipastikan :
Kualitas dari masing-masing bahan bakar (B-100 & B-0) memenuhi
spesifikasi mutu yang ditetapkan.
Kuantitas B-100 (% volume) dalam campuran dengan jumlah yang tepat.
• Sebelum penggunaan biodiesel atau B-XX, harus dipastikan :
Tangki storage dan perpipaan bebas dari air dan sludge (pembersihan/drain
air perlu dilakukan).
Material/parts (gasket, seal dll) sudah kompatibel dengan biodiesel.
• Untuk penyimpanan dalam jangka waktu yang lama, perlu dimonitor kualitasnya
(misalnya setelah 3 bulan untuk kontrol kualitas biodiesel).
• Perlu pembekalan “knowledge” tentang biodiesel dan B-XX.
26
FACTS AND CONCLUSIONS
THANK YOU
28