Я - пасажир вантажного автомобіля

You might also like

Download as pptx, pdf, or txt
Download as pptx, pdf, or txt
You are on page 1of 9

Я – пасажир вантажного

автомобіля
До вантажних відносяться автомобілі, які за своєю конструкці­єю та обладнанням
призначені для перевезення вантажів. Вантажні автомобілі поділяють на вантажні
автомобілі загального призначен­ня (з бортовою платформою відкритого або закритого
типу, які не обладнані засобами самонавантажування-саморозвантажування чи іншим
спеціальним обладнанням) і вантажні автомобілі спеціалізо­вані (обладнані засобами
самонавантажування-саморозвантажування або іншим спеціальним устаткуванням і
призначені для пере­везення вантажів певної категорії). Хоча такі автомобілі призначені
для перевезення ватажу, проте Правила дорожнього руху, при по­требі, дозволяють
перевозити ними пасажирів у кабіні чи на платфо­рмі (кузові) за умови виконання водієм
та пасажирами певних вимог та застережень.
Вантажні автомобілі часто використовуються для
перевезення пасажирів, експедиторів або інших осіб,
які супроводжують вантаж чи прямують за його
одержанням. Правила дорожнього руху у цьому
випадку не встановлюють особливих вимог до
обладнання кузова, однак люди повинні бути
забезпечені зручними місцями, розміщени­ми нижче
рівня бортів.
Якщо вантажний автомобіль
використовується для перевезення
пасажирів, то він повинен бути обладнаний
сидіннями, закріпленими в кузові не менше
як 0,3 м від верхнього краю борту і 0,3-0,5
м від підлоги. Сидіння, що розташовані
вздовж заднього бокового борту, повинні
мати міцні спинки. Правила не
регламентують число сидінь, якими
повинен бути обладнаний кузов вантажного
автомобіля, при­значеного для перевезення
людей, а також їх певне розміщення вздовж
чи впоперек кузова. Слід зазначити, що
сидіння повинні бути розташовані таким
чином, щоб виключити падіння людей і їх
трав­мування вантажем, що перевозиться.
Кількість людей, що перевозиться
в кузові, не регламентується
Правилами і залежить від
кількості сидінь та не повинна їх
переви­щувати. Проте загальна
маса пасажирів не повинна
перевищувати вантажопідйомності
транспортного засобу і ширина
місць для сидін­ня одного
дорослого пасажира повинна
становити 40-50 см. Перево­зити
людей по двоє на одному сидінні,
а також на бортах або стоя­чих у
кузові забороняється.
Якщо автомобіль не обладнаний для перевезення
пасажирів, то проїзд у кузові вантажного автомобіля
дозволяється лише особам, які супроводжують вантаж
або їдуть за ним і то при умові, що вони забезпечені
місцями для сидіння і їх є не більше 8 осіб.

Правила дорожнього руху забороняють перевозити


пасажирів поза кабіною автомобіля - у кузові
автомобіля-самоскида, трактора, інших самохідних
машин, на вантажному причепі, півпричепі, в причепі-
дачі, в кузові вантажного мотоцикла.
 Крім того, Правила дорожнього руху забороняють перевозити ді­тей віком до 16 років у
кузові будь-якого вантажного автомобіля. Це забороняється через те, що ця категорія
пасажирів не повною мірою розуміє питання забезпечення особистої безпеки, і при
маневрах вантажного автомобіля діти можуть втратити рівновагу та отримати травми.

 Водій вантажного автомобіля несе персональну відповідальність за безпечний проїзд


пасажирів і за їх посадку і висадку. Він зо­бов'язаний щоразу перед поїздкою
інструктувати пасажирів про поря­док їх посадки і висадки, стежити за їхніми діями і за
правильним роз­міщенням у кузові. Рекомендується з числа пасажирів, що знаходять­ся
у кузові, призначати старшого, погодивши з ним способи сигналіза­ції у разі
виникнення необхідності зупинити транспортний засіб.

 Не впевнившись, що умови гарантування безпеки пасажирів створено, водій не


повинен починати рух.
З точки зору власної безпеки пасажира вантажного автомобіля,
найбільш безпечними в кузові є місця якомога ближче до кабіни
і далі від бортів. У кузові пасажири повинні сидіти спиною до
напрям­ку руху. Але найбільш безпечні місця для пасажирів - у
кабіні поруч з водієм.

Спроба пасажира вийти з автомобіля під час його руху або


увійти (заскочити) в нього після початку руху може призвести
до не­щасного випадку. Безпека пасажирів гарантується тільки
за умови висадки їх із зупиненого автомобіля в бік посадкового
майданчика, тротуару або узбіччя.

Особливу увагу пасажирам слід виявляти під час посадки або


висадки в умовах відсутності посадкового майданчика,
тротуарів або узбіч. У цьому випадку посадку або висадку слід
здійснювати з боку узбіччя, оскільки це найбезпечніше.
Пасажири, які перебувають у кузові вантажного автомобіля,
можуть також здійснювати висадку через задній борт або задні
двері вантажного автомобіля.

Для посадки і висадки пасажирів до заднього борту кріпиться


металева драбина.
Безпека керування вантажним
автомобілем, як і будь-яким
транспортним засобом, вимагає від
водія концентрації уваги на змі­нах у
дорожній обстановці. Тому пасажири
під час руху не повинні ставити
водієві запитання, стукати по кабіні,
відволікати діями в ку­зові та кабіні
автомобіля. Усі питання повинні
вирішуватися під час зупинки
автомобіля.

You might also like