DIJAGNOSTIKA

RADA MOTORA
 Dijagnostički radovi predstavljaju intervencije koje imaju
za cilj utvrđivanje stanja spregova ,agregata i
transporstnog sredstva kao cjeline , a obavljaju se
primjenom dijagnostičkih metoda i uređaja , bez
rasklapanja (na osnovu indirektnih obilježaja).
 Osnovni postupci tehničke dijagnostike su :
 Subjektivni i
 Objektivni

U subjektivne postupke tehničke dijagnostike spadaju :

 Ispitivanje šuma i buke ,
 Vizuelna i optička ispitivanja i
 Ispitivanje mirisa
 Endoskopija predstavlja korištenje posebnog uređaja
(endoskopa) za posmatranje nepristupačnih mjesta bez
demontaže ili razaranja. U prakse se često mogu sresti
različiti nazivi za endoskop , kao što su : boroskop,
fiberskop,periskop i sl. Endoskop se posebno koristi prilikom
osmatranja dijelova mašina u mračnim prostorima ,npr.
Oubljenje u reduktorskim kutijama , cilindri motora i td.
 Autodijagnostikom mogu se provjeriti i pronaći kvarovi
na sistemu za paljenje i ubrizgavanje na benziskim ili dizel
motorima , na automatskim mjenjačima , na klima
urđajima kvarovi na instrumentalnim tablama ,u ABS
sistemu i td.
 Za pravilno izvođenje auto dijagnostike ,nije dovoljna
ispravna i kvalitetna oprema , već su potrebne vještina i
koncentracija servisera auto dijagnostičara .Ukoliko su
navedeni uslovi ispunjeni , kvar će biti pronađen i
uklonjen. Kada se dijagnostika poveze sa centralnim
računarom u vozilu putem bluetooth vezom tada dođe do
učitavanja podataka i upoređenja vrijednosti.
 OBD je skraćenica od engleskih riječi ON BOARD DIAGNOSTIC.
EOBD se odnosi na EURO ON BOARD DIAGNOSTIC. U doslovnom
prijevodu to bi značilo „dijagnostika na ploči“ ili „dijagnostika na
palubi“. Taj pojam obično se koristi kada se misli na sustave
autodijagnostike u automobilima općenito.
 Oznake OBD1 i OBD2 predstavljaju standarde kojima se
kroz povijest usmjeravalo razvoj sustava za dijagnostiku
automobila .
 Za Evropsko tržište verzija OBD se naziva ,, EOBD’’ .
OBD II dijagnostika , kao i evropska verzija EOBD , ima
različite načine za pozizvanje informacija iz računala
vozila.
 Oni predstavljaju funkcije kojima se iščitavaju pojedine
informacije iz memorije računara.
 Dijagnostički radovi na motoru predstavljaju
 Mjerenje potrosnje goriva (putno i na probnom stolu)
 Mjerenje pritiska u cilindrima (manometeri sa adapterima)
 Mjerenje broja obrtaja motora (Dizel motor- vibracije ,
OTO – promjena napona ,indukcija ili optički)
 Radio : Amar Kolenda