Chủ Đề Thành viên nhóm

TÌM HIỂU VỀ CẤU Lâm Chí Khanh KTNL2211048

Ngô Dương Mẫn KTNL2211031
TẠO VÀ NGUYÊN LÝ Lê Minh Phát KTNL2211002

HOẠT ĐỘNG CỦA BỘ Huỳnh Phạm Đình Phương KTNL2211035

SẠC XE ĐIỆN OBC.

MÔ PHỎNG TRÊN
PSIM
Bộ Sạc On-Board Charger Trên Xe (OBC)

Bộ sạc OBC (On-Board Changer) là một thiết bị chuyển đổi điện năng quan trọng
trong xe điện. Nó có chức năng chính là chuyển đổi dòng điện xoay chiều (AC) từ
nguồn cung cấp điện thông thường thành dòng điện một chiều (DC) cần thiết để
sạc pin cho xe điện. Bộ sạc OBC thường được tích hợp bên trong xe và giúp cho
việc sạc xe ô tô điện bằng nguồn điện tại nhà trở nên thuận tiện.
Vai trò của bộ sạc OBC trong sạc AC

Nguồn điện xoay chiều từ lưới điện qua bộ sạc AC tới cổng sạc trên xe vào bộ OBC chuyển đổi
thành nguồn điện một chiều DC để sạc pin thông qua hệ thống giám sát quản lý pin Battery
Management System (BMS). Ngoài ra sạc AC có nhược điểm là thời gian sạc lâu hơn.
Tốc độ sạc phụ thuộc vào bộ sạc AC và EV (bộ sạc trên xe điện OBC). Vì không phải tất cả các bộ
sạc AC và bộ OBC trên xe điện đều có công suất giống nhau, nên bộ sạc AC phải giao tiếp với EV
(xe điện) để xác định công suất, dòng điện đầu vào cần thiết và thiết lập quá trình kết nối điều
khiển giám sát dòng điện trong quá trình sạc từ khi bắt đầu đến khi kết thúc sạc. Giao tiếp này
được gọi là giao tiếp dây Pilot. Dây Pilot xác định loại bộ sạc được gắn vào EV (xe điện) để OBC
thiết lập dòng điện phù hợp với công suất của bộ sạc AC chuẩn bị sạc.
 Vai trò của bộ sạc OBC trong sạc
DC

Trong sạc nhanh DC hay còn gọi sạc cấp 3, nguồn điện xoay chiều AC từ lưới điện được bộ sạc
chuyển đổi sang nguồn một chiều DC cung cấp trực tiếp cho bộ pin như thể hiện trong hình
trên, chúng ta thấy rằng một bộ chuyển đổi AC/DC được tích hợp trong bộ sạc DC. Do đó, nó
bỏ qua bộ OBC ở chế độ sạc này. Vì sạc DC có công suất lớn nên thời gian sạc giảm. EVSE
(modul sạc DC) được sắp xếp thành các ngăn kết nối song song cung cấp dòng điện cao. Vì vậy
OBC không có vai trò trong sạc DC.
 Cấu Tạo
 Bộ chỉnh lưu: Chuyển đổi dòng điện xoay chiều (AC) từ nguồn cung cấp
thành dòng điện một chiều (DC) phù hợp để sạc pin.
 Bộ chuyển đổi DC/DC: Điều chỉnh điện áp DC để phù hợp với yêu cầu của
pin.
 Bộ điều khiển sạc: Bộ điều khiển quản lý quá trình sạc, bao gồm việc kiểm
soát dòng và điện áp đầu ra để đảm bảo sạc an toàn và hiệu quả.
 Các cảm biến bảo vệ và giao tiếp: Theo dõi các thông số sạc như nhiệt độ,
dòng điện, điện áp ra trong quá trình sạc và giao tiếp với hệ thống quản lý pin
(BMS) của xe. Nếu phát hiện bất kỳ vấn đề nào, hệ thống sẽ tự động ngắt kết
nối để tránh nguy cơ cháy nổ hoặc hỏng.
 Giao diện người dùng: Một số OBC có thể có giao diện người dùng để người
lái có thể theo dõi trạng thái sạc, thiết lập thời gian sạc, hoặc điều chỉnh các
cài đặt liên quan đến sạc.
 Nguyên Lý Hoạt Động

Bộ sạc OBC nhận điện năng từ nguồn điện AC và sử dụng các thành phần như biến
áp và điều chỉnh điện áp để chuyển đổi năng lượng này thành dạng DC phù hợp để
sạc pin trong xe điện (quá trình này thường bao gồm việc điều chỉnh điện áp và
dòng điện để phù hợp với yêu cầu sạc của pin). Và bộ điều khiển trong bộ sạc OBC
sẽ giám sát quá trình sạc và điều chỉnh điện áp và dòng điện đầu ra để đảm bảo sạc
an toàn và hiệu quả cho pin.
Thank you