літають Як літаки тримаються в повітрі Як літаки тримаються в повітрі
У літака є два головних фактори, які
допомагають йому літати: крила та двигуни. Крила літака мають спеціальну форму, яка створює знизу більше тиску, ніж зверху. Коли літак рухається в повітрі, крила створюють піднімальну силу. Це означає, що повітря знизу тисне сильніше на крила, ніж зверху, і це допомагає літакові піднятися у повітря. Як літаки тримаються в повітрі
Другий фактор - це двигуни. Літак
має двигуни, які створюють тягу силу, яка тягне літак вперед. Коли двигуни працюють, вони видають потужні струмини повітря назад, які створюють реакцію і тягнуть літак у протилежному напрямку. Це дозволяє літаку рухатися вперед і триматися в повітрі. Як літаки тримаються в повітрі
Комбінація піднімальної сили,
створеної крилами, і тяги, створеної двигунами, дозволяє літаку підніматися у повітря та летіти. Чому пасажирські літаки літають на висоті 10 км? Чому пасажирські літаки літають на висоті 10 км?
Цікавий факт: літаки можуть
підніматися на висоту понад 37 кілометрів. Але мова йде не про громадянські борти, а про винищувачів - перехоплювачів. У них зовсім інші технічні показники. Чому пасажирські літаки літають на висоті 10 км?
Причини по яким літаки літають на
висоті 10км: 1. Нераціональна витрата пального 2. Ризик зіткнення лайнера з птахами, безпілотниками, гелікоптерами, турбогвинтовими літаками малої авіації. 3. Можливість попадання в грозові хмари, більша турбулентність. Найбільший літак у світі Ан-225 «Мрія»
Цей літак 240 світових рекордів та
побував у 89 країнах. Літак Ан-225 будувався в двох екземплярах. Та повністю побудований був лише один літак. Його будували для перевезення величезних частин космічного корабля “Буран” від місця виробництва до місця запуску Ан-225 «Мрія»
Ан-225 з максимальною злітною
масою 640 т був найважчим літаком у світі. Маса порожнього літака складає 250 т. Його вантажний відсік може вмістити 270 жирафів та 200 автомобілів Lanos. Літак міг залишатися в повітрі до 18 годин і долати відстань до 15 000 км за рейс. Ан-225 «Мрія»
Витрати пального за годину польоту –
приблизно 18 т. Об’єм паливних баків складає 405 000 л. Крім того, це єдиний літак для транспортних перевезень, що мав 6 реактивних двигунів. Для керування літаком такого масштабу потрібно лише 6 членів екіпажу. Максимальна швидкість польоту – 850 км/год. Ан-225 «Мрія»
Мрія перевозила вертольоти,
універсальні авіаційні та морські контейнери, генератори, легкові автомобілі, автосамоскиди, а також інші види самохідної та несамохідної техніки. Для зльоту та посадки «Мрії» потрібно всього лише трохи більше 1км кілометру на злітно-посадковій смузі, якщо літак не завантажений. У випадку повного завантаження літаку потрібно приблизно 3,5 км для зльоту. Довжина стандартної злітно-посадкової смуги – 3,6 км. Дякую за увагу!