徐州重型机械有限公司

QAY200 油路操作指导书

设计人：田忠堂
 前言
QAY200 的油路连接方
 本操作书主要介绍了
法，为油路初学者提供一个基础的指导。不
妥之处望看客多多批平与指导
 指导大纲
1 、油管的查找
 2 、基本液压元件的认识
 3 、液压元件的整体分布
 4 、管路的连接
 一、油管的查找

 我们该如何找
出所需的油管？
 1 、根据下列图片，我们首先学会认识油管。

90 度
1 2 弯头

护套 直头

直径
长度
4
3

通经
 2 、根据软管表找油管
下面以主阀 P1 、 P2 口为列，我们学习怎样查找。

 主阀
 P1: RHZ30S( 单向阀 ) 225-2450 1×90° 1×90° 主泵 A1
 P2: RHZ30S EW30( 单向阀 ) 2450 1×90° 1×45° 主泵 A2

代表油
管的首
端
代表油
代表油 管的末
代表油 管首末 端
管的长 端角度
度（ m
m）
 3 、根据表格查找所需油管
 主阀
 P1: RHZ30S( 单向阀 ) 225-2450 2×90° 主泵 A1
 P2: RHZ30S EW30( 单向阀 ) 2450 1×90° 1×45° 主泵 A2
 P3: GE30SR 25-2400 1×45° 1×90° 主卷（下）起
（护）
 P4: GE30SR 25-2400 1×45° 1×90° （护）主卷（上）
 P5: GE30SR 25-3500 1×45° 阀上
副卷起（后）
 P6: GE30SR 25-3400 1×45° 阀上 副卷落
（前）
 P7: GE30SR 25-4300 1×90° 变幅平衡阀大腔（护）
 P8: GE30SR 25-1800 1×45° （阀）伸臂 A1
 P9: GE30LR 25-1600 1×45° （阀）伸臂 A
 P10: GE30LR 25-1800 伸臂 B
 P11: 7H3733 2-8342L\G¼ 38-800 1×90° （阀） 风冷器
 P12: 7H3733 2-8342L\¼ 38-1200 1×90° （阀） 风冷器
 K1: GE10LR EL→8-200 1×90° 遥控模块 P
 ↘8-3600 1×90° 变幅平衡阀 X
 M2: RHZ10LR 8-800 M13 单向阀从 M½ 向 M13 口
 P14 ： GE22LR½+EL→19-4200 变幅小腔
 ↘19-200 辅助阀 T
 P13 ： GE15LR 13-1300 1×90° 15L 辅助阀 A4
 江都→ T1 GE10LR 8-1000 泄漏集流管
 ↘T2 GE10LR EL→8-1300 1×90° 伸缩控制阀 L 口
 ↘8-1000 1×90° 泄漏集流管
 溢流阀
 P ： 37332-83 10L\G¼ （ 0.8 ） （弯） 8-1700 1×90° （直）臂上
 T:37332-83 10L\G¼ （ 1.0 ） （弯） 8-500 1×90° （直）伸缩 T
 回转马达
 左：（后） GFS62\16S 13-4000 1×90° 回转泵里边上口
 （前） GFS62\16S EW16 13-4100 2×90° 回转泵外口下
 制动器 WH08LM 6-4100 回转缓冲阀 B 口上三通
 右：（后） GFS62\16S 13-2550 1×90° 回转泵外口上
 （前） GFS62\16S 13-3000 回转泵里口下
 制动器 WH08LM 6-3100 1×90° 回转缓冲阀 Br 三通
 马达 T 口：左 13-3150 2×90° 油箱 右 GE1SLR13-41
00 2×90° 油箱
 遥控模块
 A1: GE10LR 8-800 2×90° 夹角 270° 主泵 X2
 A2: GE10LR 8-550 2×90° 夹角 180° 主泵 X1
 P: GE10LR EL10→8-1200 1×90° 滤油器 P2 三通与主泵
Y3 相连通
 ↘8-2000 1×90° 主阀 K1 三通
 T: GE10LR 8-900 1×90° 油箱三通
 滤油器
 P1 ：进 JA3T33.2-83 15L\M33×2 13-900 1×90° 主泵Ａ３三通
 P2 ：出 JA3733.2-83 19L\M33×2 EL→8-1200 1×90° 遥控模块 P 口
 ↘8-800 2×90° 主泵 Y3
 锁止销
 大腔 GE10LR 8-2000 1×90° 辅 A3
 大腔 GE10LR 8-2000 1×90° 辅 B3
 翻转油缸平衡阀
 V1 ： JH3T332-83 10L\G3/8 8-2500 1×90°( 直 ) 辅助阀 A2
 V2: JH3733.2-83 10L\G3/8 8-2500 1×90°( 直 ) 辅助阀 B2
 G: JH3733.2-83 10L\G3/8 8-900 2×90° 油缸大腔
 G2: JH3733.2-83 10L\G3/8 8-650 2×90° 油缸小腔
 主卷
 A ： GES65\30 25-2400 1×45° 1×90° P4 主落
 B ： GES65\30 25-2400 1×45° 1×90° P3 主起
 T ： GE22LM.ET22→ 弯 19-300 1×90° 直 泄漏集流阀
 ↘ 直 19-1700 1×90° 弯 副卷马达泄漏
 L:GE10LR 8-2700 泄漏集流阀
 制动器： GE08LM 硬管 平衡阀上 GE08LM
 散热器
 A ： DXF2 RHZ42L 38-800 1×90° 主阀 P12
 B ： DXF2 RHZ42L+EW42 38-1200 1×90° 主阀 P11
 C:JH3733.L 8342L\G¼ 弯 38-3150 1×90° （直） 油箱回油
 D ： JH3733.2 8342L\G¼ 弯 38-3570 1×90° （直） 油箱回油
 自由滑转
 A ： GE10LR 8-550 2×90° 夹角 180° 泵上ＭＡ
 Ｐ： GE10LR ８ -600 2×90° Ｖ 180° 泵上ＭＢ
 Ｔ： GE10LM 8-1000 回转缓冲阀段三通
 回转缓冲阀
 Ａ： GEISLM EGE15LM 蓄能器
 Ｂ： GE08LR EL08L→ ６ -3100 1×90° 回转制动器
 ↘６ -4100 回转制动器
 Ｐ： GE10LR 弯 ８ -500 1×90° （直） 回转泵Ｇ口
 Ｔ： GE10LR EL10→ 弯 8-1000 1×90° 回油箱三通
 ↘直 8-1000 1×90° 自由滑转Ｔ
 油箱

 油箱

 →22L 19-2500 1×90° 集流管
 →18L 16-700 1×90° 回转泵 T
 伸缩控制阀 13-1800 1×90°
 →15l EL+ET 回转马达 T13-3150 2×90°
 回转马达 T13-4100 2×90°
 8-9001×90° 回转缓冲阀 T
 →10L EL10 8-900 1×90° 遥控模块 T
 辅助阀
 A1 ： GE18LRED+EGE18LR 分流阀→ 13-2500 1×90° 配重 V2
 13-2500 1×90° 配重 V2
 B1: GE15LR+EL15L→13-2500 1×90° 配重 V1
 13-2500 1×90° 配重 V1
 A2 ： 8-500 1×90° 弯 操纵室翻转平衡阀 V1
 B2: 8-2500 1×90° 弯 操纵室翻转平衡阀 V2
 A3: GE10LR 8-2000 1×90° 锁止缸上口（大腔）
 B3: GE10LR 8-2000 1×90° 锁止缸上口（小腔）
 A4: GE15LR 13-1300 1×90° 主阀 P13
 P2 ： GE15LR 13-1850 1×90°11 泵进油口
 P1 ： GE22LR( 直 ) 18-1850 38 泵上
 T ： JH3733 83.22L\G 19-2000 1×90° 主阀 P14 三通
 P3 GE18LR 16-650 1×90° 伸缩控制 P 口
 伸缩控制阀
 P ： D×F RHZ18LR 16-650 1×90° 辅助阀 P3
 B ： GE15LK ( 硬管 )GE15LR ( 球阀 ) GE15LR EL15→13-1800 15L 18L×90°
 ↘P1 硬管
 P1:GE15LR EW15 B口
 A1: GE18L\M18×1.5 EL18→16-650 1×90° 蓄能器
 ↘16-650 1×90° 双球阀三通
 T ： GE15LR 15L\10L\15L 建湖→ 13-1800 1×90° 油箱三通
 ↘8-500 1×90° 溢流阀 T 口
 L: GE10LR 弯 8-1300 1×90° 泄漏集流阀
 配重油缸平衡阀
 左 V1 （大腔） 13-2500 1×90° 辅助阀 B1 三通
 V2 （小腔） 13-2500 1×90° 辅助阀 A1 平衡阀
 M: EGE10LR EW 10 GE 10LR 压力继电器
 右 V1 （大腔） 15L3\8 13-2500 1×90° 辅助阀 B1 三通
 V2 （小腔） 15L3\8 13-2500 1×90° 辅助阀 A1 分流阀
 M EGE10LR EW10 GE10LR 压力继电器
 V stl3\8 堵
 双球阀
 ↗EW18+EGE18LR 球阀 +GE18LR+GE18+GE18LR3\4 6603-12-6659-12
 18→16-650 1×90° （直）伸缩控制阀 A1
 ↘EW18+EGE18LR 球阀 +GE18LR+GE18+GE18LR3\4-6603-12-6659-12
 大泵
 A1 ： WFS 64/30 90° 25-2450 1×90° 主阀Ｐ 1
 A2 ： FS64/30 450° 25-2450 1×90° 主阀 P2
 Y3: GE10LM 8-800 2×90° V 0° 遥控模块三通
 X1:GE10LM 8-550 2×90° V 180° 遥控模块 A2
 X2 ： GE10LM 8-800 2×90° V 270° 遥控模块 A1
 A3: GE15LM E15→1.13-900 1×90° （弯）→滤油器进
 ↘EGE15LM 蓄能器
 回转泵
 外 A GFS65/125 16/25 S/16S→ 回转马达上口
13-2550 1×90°
 ↘ 回转马达 T 口 13-4100
2×90°
 里 B GFS63/25 16/25S/16S→ 回转马达 上 13-4000 1×90°
 ↘ 回转马达 T 口 13-3000 1×90°
 S ： GE28LM 25-800 1×90°
 T ： GE18ZM 16-700 1×90°
 G ： GE10LM 8-500 1×90°
 MA:10LM12×1.5-8-500 2×90° V180° 自由滑转 A
 MB:10LM12×1.5-8-600 2×90° V180° 自由滑转 B
 38 泵
 吸油 JAWF28S/LR55 25-30 吸油法兰
 出油 JAWF 20S/LR55 弯 19-1850 1×90° 直 辅助阀 P1
 11 泵
 吸油 BFG22/LR40 19-850 1×90° 吸油法兰
 出油 AFG 15L/LR-35 13-1850 1×90° 辅助
法兰 P2
二、基本液压元件的认识

双球
阀和 辅
单球 助
阀 阀

过
滤
器
泵
分流阀 平衡
阀

溢流阀
蓄
能
器
 伸
自
缩
由
控
滑
制
转
阀

回
控
转
制
缓
模
冲
块
大 风
蓄 冷
能 器
器

主阀
过度块 卷扬马
达

回转马
达 配重油
缸
 三、液压元件的整体分布
⑴
⑺ ⑹
⒀ ⒁
⑿
⑵ ⑸

⑻
⑼
⑶ ⑷ ⑾
中心回转体装配之前实物图
中心回转体右侧

中心回转体左侧
中心回转体前侧
 液压元件分布实图
配重油缸

反转平衡
阀
回转马
达
主阀

自由滑
转
遥控模
块
锁止油 过滤器
缸
回转缓
冲阀
分流阀 溢流阀

双球阀 辅助阀

伸缩控
蓄能器 制阀
 管路的连接

我们在连接管路时应注意以下几点：

1 对接的管接头拧紧螺母后，从里聚激增点起再拧紧
1/6-1/4 圈
2 严禁不清洁无语系统（油管内壁或阀油腔口等）接
触
3 管路布置整齐美观，油管严禁别劲 。保证管路的
良好性能。
4 油管与油管之间严禁干涉，油管与液压元件、回转
体之间严禁过度挤压。
 四、管路的连接
1 主阀的连接
胶管接头 P
7 25-430
0
另一端连
变幅平衡
阀大腔

胶管接头 P
11 38-800
另一端接风
冷器 B

胶管接头
P12 38-12
00 另一端
接风冷器
A
 胶管接头
P13 13-1
300 另一
端接辅助
阀 A4

胶管接头 M
13 8-800
另一端接 M 胶管接头
2 K1 8-200
另一端接
遥控模块
P

胶管接头 K
1 8-3600
另一端接变
幅平衡阀 X

胶管接头 P
14 19-200
0 另一端接
辅助阀 T

胶管接头
P14 19-4
200 另一
端接变幅
缸小腔
胶管接头 P
5 25-3500
另一端接副 胶管接头
卷A P2 25-2
450 另一
胶管接头 端接主泵
P6 25-35 A2
00 另一端
接副卷 B

胶管接头
P3 25-240
0 另一端
接主卷 A
胶管接头
P1 25-24
胶管接头 50 另一端
P4 25-240 接主泵 A1
0 另一端
接主卷 B

胶管接头 胶管接头 P 胶管接头

P8 25-180 9 25-1800 P10 25-1
0 另一端接 另一端接伸 800 另一
伸臂 A1 臂A 端接伸臂
油缸 B
 风冷器
风冷器 B口
A 口
2 风冷器的连接 胶管
D3
0另
胶管接 接
头 c 38- 回
3150 另
一端接
油箱回
油
 胶管接头
C1 8-900 胶管接头 V
3 泄露激流管及反转油缸平衡发的连接 另一端接
反转油缸
1 8-2500 另
一端接辅助
大腔 阀 A2

胶管接头 胶管接头 胶管接头 胶管接头

19-3000 8-1000 8-2700 8-1300 另 胶管接头 v
另一端接 另一端接 另一端接 一端接伸 胶管接头 2 8-2500
主卷 T 主阀 T 主卷 L 缩控制阀 L C2 8-650 另一端接
另一端接 辅助阀 B2
反转油缸
小腔
4 主卷和副卷的连接

胶管接头
胶管接头 8-2700 另一
另一端接副 端是泄露集 制动器 胶管接头
卷马达泄露 流管 硬管 19-1700
5 伸缩控制阀、辅助阀和溢流阀的连接
 胶管接头 胶管接头
A1 16-650 A1 16-650
胶管接头
另一端 蓄 另一端 双
B 13-180
能器 球阀三通
0 另一端
球阀

硬管 p1
另一端 B

硬管 B
另一端 P
1

胶管接头
P 16-650
另一端 辅 胶管接头
助阀 B3 T 8-500
另一端
溢流阀 T

胶管接头
L 8-1300
另一端 泄
露集流管

胶管接头
T13-1800
另一端 油
箱三通
 胶管接
胶管接头 胶管接头
头 A2 胶管接头
胶管接头 胶管接头 A4 P1 18-1
A1 到分流 A3 8-200 A4 850 另
阀 13-25 0 另一端 一端 38
00 和 13-25 锁止油缸 泵上侧
00 另两端 大腔
配重油缸 V 磁性过
2 滤器

胶管接头 胶管接头 胶管接头 胶管接头

B1 三通 1 B2 B3 8-2000 P2 13-185 胶管接头
3-2500 和 另一端 锁 0 另一端 P3
13-2500 止油缸小腔 11 泵进油
另两端 配 口
重油缸
V1
 胶管接头
T
胶管接头
P 8-1700
 6 回转缓冲阀、自由滑转、遥控模块、滤油器和配重油缸的连接

胶管接头
A 8-550
另一端
主泵 MA

胶管接头 T
8-1000 另一
端 回转缓冲 胶管接头
阀T P8-600 另
一端 主泵
MB
 胶管接头 T 胶管接头
8-1000 另 胶管接头
P 8-500 B 6-3100
一端 自由 胶管接头 A 胶管接头
另一端 另一端回
滑转 T 1 8-800 另 A2 8-550
回转泵 G 转制动器
一端 主泵 X 另一端 主
B
胶管接头 2 泵 X2
T 8-1000 胶管接头
另一端回油 B 6-4100
箱三通 另一端 回
转制动器 A

胶管接头
胶管接头 P T 8-900 另 胶管接头
8-2000 另一 一端 油箱 P 8-1200
端 主阀 1 三通 另一端 滤
油器 P2
 左配
胶管接头
胶管接头 胶管接头 胶管接头
V2 13-2500 重油
P2 P2 8-800 P1 13-900
另一端 主 另一端 主
另一端 辅 缸
助阀 A1 的
泵 Y3 泵 A3
平衡阀

M口 压 胶管接头 V
力继电器 1 13-2500
另一端 辅
助阀 B1
 7 回转马达的连接 以右马达为例

胶管接头
胶管接头 B 13-2550
T13-4100 另一端
另一端 油 回转泵外 胶管接头
箱 口上 回转制动
器 6-310
0 另一端
回转缓冲
B

胶管接头
A 13-300
0 另一端
回转泵里
口下
 油箱连接不做详细
8 油箱回油的连接 介绍，上述各个液
压元件甩出到油箱
的接头根据油箱接
头的直径直接连接
就行
 泵各个接口的连接 不再一一
说明，连接时只要把从液压
9 泵的连接 元件甩出的油管与泵上各个
接头上所标的字母连接就行

11 泵

38 泵 主泵

回转泵
本指导书在编制过程中由于主备仓促，如有不足之处 ，敬请原谅。

谢谢收看！