提高铁路 T 梁盆式橡胶支座安装精度

-- 中铁大桥局七公司赣龙项目部 QC 小
组

发表人：张祚伟 袁中
汉
 目 录

1 、工程概况 2 、小组简介
3 、选题理由 4 、现状调查
5 、设定目标 6 、分析原因
7 、要因确定 8 、制定对策
9 、对策实施 10 、效果检查
11 、巩固措施 12 、总结及下一步打算
一、工程概况
工程名称 赣龙复线铁路工程 GL-2 标

铺架工程数量 架设 T 梁 2786 片

建设单位 赣龙复线公司

设计单位 中铁第四勘测设计院

监理单位 北京铁研

施工单位 中铁大桥局七公司铺架项目部

开工日期 竣工日期

因赣龙复线铁路是按照 200km/h 客货共线国铁工程标准设计，根据赣龙

复线公司设计指示，按高速铁路标准进行施工。应南昌铁路各工务验收标
准，我项目部在开工之时就针对铁路 T 梁盆式橡胶支座安装精度经行攻关
及改进。
二、小组简介
小组名称 赣龙铁路铺架 QC 小组

2015 年 3 月 15 日 -2015 年 5 月 1
课题名称 提高铁路 T 梁盆式橡胶支座安装精度 活动时间
5日

小组人数 9 平均受教育时间 85 课时

小组成员基本情况

序号 姓名 性别 职务 学历 组内职务 受教育时间

1 周家学 男 项目总工 本科 组长 120 课时

2 马攀 男 工程部长 本科 副组长 90 课时

3 张祚伟 男 副部长兼架子队长 本科 副组长 90 课时

4 靳云斐 男 副部长 本科 组员 90 课时

5 魏爽 男 副部长 专科 组员 80 课时

6 邓小思 男 架子队副队长 专科 组员 80 课时

7 冯欣 男 架子队技术负责人 本科 组员 80 课时

8 袁中汉 男 技术员 本科 组员 80 课时

9 范红艳 女 资料员 专科 组员 60 课时
二、小组简介

3 、活动计划

活动阶段 主要活动内容 活动时间

2015 年 3 月 15 日～ 2015 年 3 月
P 现状分析，找出问题，制订对策
31 日
2015 年 4 月 1 日～ 2015 年 4 月
D 实施对策
15 日
2015 年 4 月 16 日～ 2015 年 4 月
C 对实施后的效果进行检查评估
30 日
2015 年 5 月 1 日～ 2015 年 5 月
A 对活动成果进行总结巩固
15 日
进行 QC 学习 整个 QC 小组活动过程中
三、选题理由
选题理由

工程质量目标 施工现状 技术质量的要求 经验积累

为今后类似 T 梁盆式
加强现场技术质量管
精心施工力求完美， 支座安装的精度过低 橡胶支座的安装积累
控，精益求精，争创
追求卓越塑造精品 经验
优等工程

提高铁路 T 梁盆式橡胶支座安装精度
四、现状调查

2015 年 3 月 15 日 ~3 月 20 日，小组对本工程 32mT 梁安装的每 100 个支座的水平方向精
度进行了两次调查统计。墩台高度小于 30 米为例，验标要求 32mT 梁支座安装十字线横
桥向允许偏差 15mm ，顺桥向允许偏差 20mm 。虽然支座安装中确保了 100% 的合格率，但
是现场 90% 以上支座安装偏差超过 10mm ，下表给出 10mm 以下的比例。

14%
12%
12%
10%
10%
8% 8%
8% 第一次调查
6% 第二次调查
4%
2%
0%
横桥方向 顺桥方向
五、设定目标

1 、目标确定：支座安装精度十字线对位 10mm 以内达到 85% 。

90% 85% 85%

80%
70%
60%
50%
40%
30%
20%
10%
0%
横桥方向 顺桥方向
五、设定目标

2 、可行性分析
可行性验证
可行性验证

项目管理人员质量意识强，能够集思广益，勇
项目管理人员质量意识强，能够集思广益，勇
于创新。
于创新。

产生偏差的主要原因是施工工艺和人的不规范
产生偏差的主要原因是施工工艺和人的不规范
操作造成
操作造成

本次控制的目标充分考虑了各种不确定因素
本次控制的目标充分考虑了各种不确定因素

项目技术人员工作经验足，责任心强，解决过
项目技术人员工作经验足，责任心强，解决过
许多疑难问题
许多疑难问题

目标可以实现
 六、分析原因

1 、可行性分析

人 机械
施工交底不到位

落梁指挥未统一
施工基础知识差 培训力度不够

32mT
管理力度不够
落梁过快
梁
盆
式
橡
低胶
支
座
支座制造误差未检测 工艺控制不强 安
风雨天气影响支座安装 装
精
度

材料 方法 环境
七、要因确认
序 确 认方
末端因素 确认情况 结论
号 法
检查项目培训记录，上记载所有工人均参加过培训。现场抽查 10 名
1 工人未培训 现场检查 非要因
工人，均经过班组施工前培训。
检查交底记录，现场架梁工人均接受过技术交底。现场抽查 10 名工
2 技术交底不到位 现场检查 非要因
人，这些工人均基本能讲出架梁施工的技术规程和施工要点。
3 工人偷懒 现场检查 对整个架子队进行调查，未发现偷懒现象。 非要因
经调查，梁板落位时两端分别有指挥人员通过手势及对讲机，同时 非要因
4 落梁指挥未统一 现场检验
进行梁板定位，确保梁板精确落位
经现场观察，架桥机在落梁时，速度过快将会直接影响梁体支座的
5 落梁速度过快 现场检验 要因
落位，使得支座安装偏差过大。
支座安装前未进
6 现场检查 支座安装前，有专人对支座进行检查校验 , 支座质量不存在问题。 非要因
行检查校验
经检查，支座安装前，支撑垫石面未清理干净，影响支座安装对线，
7 垫石未清理 现场检查 要因
产生偏差

支座对好线后， 现场测试 经检查，支座对好线后，梁体均按要求固定好，解钢丝绳时，梁体

8 非要因
梁体未固定好 测量 支座并未产生偏移

支座十字线线宽 检查发现，支撑垫石面潮湿时，测量弹墨线，墨线会扩散，导致线
9 现场检查 要因
过大 宽最大达 5mm ，使得支座安装时偏差过大
八、制定对策
对上述要因，小组成员经过讨论，制订了相应的对策。
序 主要原 对策 目标 具体措施 责任人 完成地点 完成时间
号 因 what why how who where when

控制 T 梁吊 梁体支座落位时保持适
落梁速 控制架桥机 张祚伟 岭背特大桥铺
1 度过快 移动速度
装位移速度 当的落位距离，在接近
邓小思 架施工现场
2015.4.15
2m/min 预定位置时，减速慢行。
冯欣
垫石杂
人工清理垫 将垫石上杂 人工用扫把清扫干净垫 岭背特大桥铺
2 物未清
石面杂物 物清理干净 石面
张祚伟
架施工现场 2015.4.15
理干净 冯欣

派专人检查支座十字线，
支座十 支座十字线
专人检查支 线宽超过 2mm 的，需 邓小思 岭背特大桥铺
3 字线线
座十字线的
线宽控制在
刮除，重新放线，确保 冯欣 架施工现场
2015.4.15
宽过大 2mm 以内。
线宽 线宽 2mm 以内。
九、对策实施

实施一：控制架桥机移动速度
1 、由架桥机将 32 米 T 梁吊运至快到指定部位时，保持适当的距离
减速慢行，缓缓移动到支撑垫石十字线上方，初步定位。

2 、将已初步定位的 T 梁支座进行校核，然后缓缓落下，观察是否
与十字线相吻合，如有偏差将 T 梁提升 5cm 高后，通过控制梁底三
角木屑的松紧来调节梁体支座对位，使其对准垫石十字线缓缓落下
，精确落位。
九、对策实施

实施二：人工清理垫石杂物
1 、在 T 梁支座安装前，派专人对现场垫石面进行检查，观察垫石
面是否有杂物，并做好详细记录。
2 、 T 梁支座安装前，派一名工人，对支撑垫石面进行清理。
九、对策实施

实施三：专人检查支座十字线的线宽
1 、在 T 梁支座安装前，派专人对现场垫石十字线线宽进行检查，
尺量垫石十字线线宽是否超过 2mm ，并做好详细记录。
2 、垫石十字线线宽超过 1mm 处，由专职测量员重新对支座十字线
进行测量放样，确保垫石十字线线宽在 2mm 内，并有技术负责人进
行复核。
十、实施效果
经 QC 小组成员不断努力，改进施工工艺，提高施工质量。 2015 年 4 月 30 日重新
对 32 米 T 梁支座安装精度抽检 100 个，得出如下结果，并与之前检测结果相比较。
检查结论：支座安装精度 0~10mm 以内，横桥向由 10% 升到 88% ，顺桥向由 8% 升到
86%.
十一、巩固措施

总结和完善了施工流程，实现了标准化作业，并编制了作业指导
书。

制定岗位责任目标，定期进行质量大检查，加大惩罚力度。

专职质检员跟踪检查，及时反馈质量信息，随时处理存在问题和
缺陷。
十二、总结及下一步打算
通过本次 QC 小组活动，让我们学习掌握了很多质量管理的方法，提高了
质量意识，下一步我们将继续加强 QC 活动的相关学习，在桥梁项目中积极地
使用各种 QC 管理方法，力争创造更多更好的精品工程。

自我评价
序号 项目
活动前 活动后

解决问题
1 82 94
信心

2 QC 知识 63 89

3 质量意识 67 92

4 个人能力 71 91

5 团队精神 74 85
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