Professional Documents
Culture Documents
Predavanje Br. 12, II Deo Kombinovani Transport
Predavanje Br. 12, II Deo Kombinovani Transport
Predavanje Br. 12, II Deo Kombinovani Transport
12
7.7.2012
3.4. Osnovne karakteristike tehnologije transporta eleznikih teretnih kola specijalnim vozilima drumskog transporta
Ova tehnoloogija ostvaruje se primenom specijalnih drumskih prikolica (transportera) namenjenih za prevoz eleznikih teretnih kola. Postoje dva sluaja kod istovara robe: eleznika kola ostaju na prikolici drumskog saobraaja eleznika kola se skidaju sa vozila drumskog saobraaja i postavljaju na posebne koloseke Poluprikolice sa ugradjenim uredjajima za kipovanje vagona Korienje posebnih postrojenja Dvostruka uloga eleznikih kola : tranportno sredstvo transportna jedinica
7.7.2012
7.7.2012
Pretovar kola na prikolicu pretovar pomou mobilne rampe pretovar kola direktno sa ina koloseka na ine prikolice pretovar pomou lift - platforme Nedostaci ove tehnologije : veliki nekoristan teret (odnos bruto - neto mase) mala eksploataciona brzina u drumskom transportu zauzimanje velikog prostora za vreme prevoza dimenzije i teina potpuno natovarenih eleznikih kola niu koncipirane za eksploataciju u drumskom saobraaju
7.7.2012
Slika br. 183 Algoritam tehnologije prevoza eleznikih kola specijalnim vozilima drumskog transporta
7.7.2012
7.7.2012
Tabela br. 22 - Razvoj transporta eleznikih teretnih kola na transporterima drumskog saobraaja u SR Nemakoj (broj godinje dostavljenih i odvezenih poiljaka)
Godina
Broj eleznikih teretnih kola (kom) 189.639 80.515 44.710 33949 15.202 9.563 6.732
7.7.2012
KOLOSEK ZA OSTAVLJANJE ELEZNIKIH KOLA POSTAVLJANJE ZA UTOVAR (ISTOVAR) EL.KOLA NA DRUMSKO VOZILO OPREMA ZA IENJE ELEZNIKIH KOLA
TEHNOLO KI ELEMENTI
PREVOZ ROBE DO DRUMSKOG SKLADITA MIROVANJE ROBE U OTPREMNOM SKLADITU USKLADITENJE ROBE UTOVAR ROBE U ELEZNIKA KOLA EKANJE ELEZNIKIH KOLA NA UTOVAR UTOVAR ELEZNIKIH KOLA NA DRUMSKI TRANSPORTER PREVOZ ELEZNIKIH KOLA DRUMSKIM TRANSPORTERA ISTOVAR ELEZNIKIH KOLA SA DRUMSKOG VOZILA RANIRANJE KOLA, FORMIRANJE HOMOGENOG (MEOVITOG) VOZILA PREVOZ ROBE ELEZNICOM RASFORMIRANJE KOLA - GRUPE KOLA ISTOVAR ROBE IZ ELEZNIKIH KOLA IENJE PRAZNIH ELEZNIKIH KOLA
7.7.2012
INDUSTRIJSKI KOLOSEK
SKLADITENJE ROBE
TEHNOLO KI ZAHTEVI
Slika br. 184 Matrica tehnoloki h zahteva i tehnoloki h elemenata tehnologije prevoza eleznikih teretnih kola specijalni m vozilima drumskog transporta
DRUMSKI TRANSPORTERI
3.5 Neka uporeenja prednosti i nedostataka razliitih tehnologija hucke - pack sistema
Odnos korisne i mrtve teine Tekoe eksploatacije sitema transporta "SGP"
Tabela br. 23 Uporeenje odnosa korisne i mrtve teine kod razliitih tehnologija hucke-pack sistema na program Nemakih Saveznih eleznica (DB)
7.7.2012
7.7.2012
10
Formiranje kompletnih (homogenih) blok vozova 60% trokova otpada na trokove formiranja i rasformiranja vozova 40% trokova otpada na trokove prevoza ovih vozova na glavnim prugama Bolje je 2 ili vie puta dnevno vozovima sastavljenim od vie grupa kola opsluivati jako frekvetne saobraajne relacije nego ih opsluivati jednom dnevno direktnim kompletnim hucke - pack vozovima Nedostatak ovog miljenja u pogledu trokova
7.7.2012
11
4. NEKA ISKUSTVA U PRIMENI TEHNOLOGIJA "VOZILO VOZILO" U DRUMSKO - ELEZNIKOM TRANSPORTU U ZAPADNOJ EVROPI
4.1. Osnovne karakteristike hucke - pack sistema transporta u Nemakoj
Postoje tri vrste tehnologija : tehnologija transporta sedlastih prikolica tehnologija transporta izmenjljivih transportnih sudova tehnologija transporta auto - vozova Kao tovarne jedinice primenjuju se : auto - vozovi drumskog transporta duine do 18 m sedlasta vozila drumskog transporta duine do 15 m sedlaste prikolice duine do 12,30 m izmenjljivi transportni sudovi duine od 6 do 12 m Danas se sa dozvoljenim tovarnim profilom mogu prevoziti : sedlaste prikolice sa specijalnim eleznikim teretnim kolima opremljenim "klackalicom" ( Wippwagen ) i na eleznikim teretnim kolima opremljenim "depom" ( Taschenwagen ) kamioni , auto - vozovi i sedlasta vozila na specijalnim eleznikim teretnim kolima sa sputenim podom , tipa "pokretne auto - strade" Postojanje modernog voznog parka
7.7.2012 Fakultet tehnikih nauka Integralni transport 12
Godina
1967. 1968. 1969. 1970. 1971. 1972. 1973. 1974. 1975. 1976. 1977. 1978. 1979. 1980. 1981. 1982. 1983. 1984. 1985.
7.7.2012
7.7.2012
14
7.7.2012
15
VI DEO
7.7.2012
16
2. Tehnika baza
2.1. Osnovne specifinosti RO - RO brodova
Preteno trajektni brodovi Brodovi za prevoz natovarenih vozila i roba smetenih u prikolice Vei broj vrata Dve vrste RO - Ro brodova specijalizovana za prevoz kola , odn. eleznikih kompozicija specijalizovana za prevoz motornih vozila , odn. kompletnih vozila ili prikolica
7.7.2012 Fakultet tehnikih nauka Integralni transport 17
Prema veliini gaza : klasa A , gaz manji od 6 m klasa B , gaz vei od 6 m Prema kategorijama plovidbe: brodovi za obalnu plovidbu brodovi za prekomorsku plovidbu Brodske rampe Imaju najee tri palube Istraivanja na podruju razvoja RO - RO brodova su usmerena na razvoj : brodova za transport kontenera i brodova RO - RO sistema brodova za transport kontenera ili brodova RO - RO sistema specijalnih brodova sa boksovima za transport kontenera ili brodova RORO sistema brodova za transport kontenera sa tovarnim prostorom za transportne jedinice RO - RO sistema
7.7.2012
18
Slika br. 186- ematski prikaz brodskih rampi i vrata na RO-RO brodu
7.7.2012
19
Slika br. 187- Brod za kombinovani transport kontenera i tovarnih jedinica RO-RO sistema
7.7.2012
20
7.7.2012
22